*2015 yılında mali darboğaza girerek iflas noktasına gelen yaklaşık 150 yıllık Hollanda inşaat devi Ballast Nedam, Rönesans Holding bünyesine katıldıktan sonra küresel pazarda altın çağını yaşıyor. Hollanda basınına yansıyan son finansal raporlar, Türk yönetim vizyonunun Avrupa’daki tarihî başarısını gözler önüne serdi.

*Rönesans Holding, Ballast Nedam’ı satın alır almaz ilk iş olarak şirketi Amsterdam borsasından çıkararak radikal bir yeniden yapılandırma süreci başlattı. Güçlü sermaye desteği ve Türk yönetim dinamizmi sayesinde şirket, sadece 3 yıl içerisinde yeniden kârlı bir yapıya dönüştürüldü.

*Bugün gelinen noktada Ballast Nedam, Rönesans Holding’in küresel cirosunun yaklaşık %40’ını tek başına sırtlayan en prestijli iştiraki konumunda.

*1877’de Amsterdam limanındaki boş gemilere kum balast sağlayarak doğan şirket; Afsluitdijk, Vredespaleis, Oosterscheldekering, Johan Cruyff ArenA, otoyollar, köprüler, tüneller ve su yapılarıyla Hollanda’nın fiziki tarihine adını yazdırdı.

*Rönesans Holding ise bugün 40 ülkede, 64 milletten 40 bin çalışanla; inşaat, altyapı yatırımları, sağlık, enerji, gayrimenkul ve petrokimya alanlarında faaliyet gösteriyor. Grubun açıkladığı ciro 4,4 milyar avro, devam eden inşaat işleri 7,8 milyar avro düzeyinde.

*Holding’in kurucusu ve yüzde 85,40 payla ana hissedarı Dr. Erman Ilıcak, yönetim kurulu başkanı ise yüzde 4,50 pay sahibi İpek Ilıcak Kayaalp. Ballast Nedam’ın tamamı Rönesans bünyesinde bulunuyor.

(Haberin Hollandacası, Türkçe haberin hemen altında.
De Nederlandse versie van het artikel staat direct onder de Turkse tekst.)

İlhan KARAÇAY yazdı:

 

Değerli Okurlarım,

Hollanda’daki bir gazete kupüründe küçücük bir haber gördüm. Başlık, Ballast Nedam’ın yılın ilk yarısında neredeyse 1 milyar avroluk ciroya ulaştığını söylüyordu. Hollanda ekonomisini izleyenler için önemliydi; fakat biz Türkler için haberin görünmeyen bir başka tarafı daha vardı. Çünkü Hollanda’nın en eski ve en tanınmış inşaat şirketlerinden Ballast Nedam’ın arkasında, 2015’ten beri Türkiye kökenli Rönesans Holding bulunuyordu.

Kupürün birkaç satıra sığdırdığı gelişme, gerçekte iki ülkenin sanayi ve mühendislik tarihini birleştiren büyük bir dönüşüm hikâyesidir. Bir tarafta Hollanda’nın sedlerine, köprülerine, tünellerine, stadyumlarına ve konutlarına imza atmış 149 yıllık Ballast Nedam; diğer tarafta 1993’te yola çıkıp dünya ölçeğinde müteahhit ve yatırımcı haline gelen Rönesans. Bu dosyada hem Ballast Nedam’ın düşüşten çıkışını hem de bu dönüşümü mümkün kılan Rönesans’ın sahiplerini, iş modelini, Türkiye’deki ve dünyadaki faaliyetlerini anlatıyorum.

KÜÇÜK KUPÜRÜN ARKASINDAKİ BÜYÜK SAYILAR…

Ballast Nedam’ın 8 Eylül 2026’da açıkladığı sonuçlara göre şirket, yılın ilk altı ayında 991 milyon avro ciro elde etti. 2025’in aynı dönemindeki ciro 599,5 milyon avroydu. Artış yaklaşık yüzde 65’e karşılık geliyor. Düzeltilmiş FAVÖK 37,8 milyon avrodan 85 milyon avroya çıktı. Alınmış fakat henüz tamamlanmamış işlerin toplamını gösteren sipariş defteri de 3,3 milyar avrodan 4,3 milyar avroya yükseldi.

Bu noktada kavramları doğru kullanmak şart. Hollanda kupüründe ‘geschoonde brutowinst’ denilmiş olsa da şirketin resmî açıklamasındaki 85 milyon avroluk kalem, Ballast Nedam Development satışının etkisi dışarıda bırakılarak hesaplanan düzeltilmiş FAVÖK’tür.
Yani bu rakam net dönem kârı değildir. Buna rağmen faaliyetlerin gücünü ve şirketin nakit yaratma kapasitesini gösteren önemli bir ölçüdür.

Yalnızca altı aylık ciroyu, yıllık ciro gibi sunmak da doğru olmaz. Karşılaştırma aynı dönemler arasında yapılmalıdır. Ballast Nedam’ın 2025 yılının tamamında cirosu 1,6 milyar avro, FAVÖK’ü 104,6 milyon avro, özkaynak oranı yüzde 30,7 ve yıl sonu sipariş defteri 3,7 milyar avro olarak açıklanmıştı. 2026’nın ilk yarısındaki 991 milyon avro, şirketin yılın ikinci yarısına güçlü bir tempoyla girdiğini gösteriyor.

Hollanda basınındaki kupür, Ballast Nedam’ın 2026’nın ilk yarısında cirosunu 991 milyon avroya çıkardığını duyurdu.

1877’DE KUM TAŞIYARAK BAŞLAYAN HOLLANDALI ÇINAR

Ballast Nedam’ın kökleri, Amsterdam Kuzey Denizi Kanalı’nın açıldığı 1877 yılına uzanıyor.
B.H. Thüring’in kurduğu Amsterdamsche Ballast Maatschappij, denize boş çıkan ticaret gemilerine denge sağlamaları için kum balast veriyordu. ‘Ballast’ adı buradan geliyor. Şirket zamanla kum tedarikçiliğinden tarama, beton ve büyük altyapı işlerine geçti.

Diğer kök, H.F. Boersma’nın 1899’da Lahey’de başlattığı yapı faaliyetleriydi. Boersma’nın şirketi daha sonra Nederlandsche Aannemingsmaatschappij, yani kısaca Nedam adını aldı. Nedam’ın Vredespaleis’in yapımındaki rolü, şirkete ülke çapında tanınırlık kazandırdı. Ballast ile Nedam 1969’da birleşti ve bugün bildiğimiz Ballast Nedam adı doğdu.

Şirketin tarih çizelgesi Hollanda’nın modernleşme çizelgesi gibidir: Afsluitdijk’in beton ve su yapıları, Velsertunnel, Oosterscheldekering, Schiphol’ün gelişimi, Amsterdam’daki Stopera, Johan Cruyff ArenA ve daha nice eser. Ballast Nedam yalnızca bina yapan bir şirket olmadı; denize karşı ülke kuran Hollanda’nın mühendislik hafızasının bir parçası haline geldi.

Ballast Nedam’ın tarihinden bir kare.

Şirketin eski merkez ve tesislerinden biri.

BORSADAKİ DEV NASIL DARBOĞAZA GİRDİ

Büyük ve köklü olmak, inşaat sektöründe hatasız olmak anlamına gelmiyor. Uzun vadeli ve sabit fiyatlı projelerde maliyet artışları, gecikmeler, riskli sözleşmeler ve düşük marjlar bir araya geldiğinde en eski şirketler bile zorlanabiliyor. Ballast Nedam da 2010’ların ortasında zararlar, proje riskleri ve sermaye ihtiyacıyla karşı karşıya kaldı. Şirket küçülüyor, varlık satıyor ve bankalarla yeniden finansman arıyordu.

2015’te mesele artık sıradan bir kötü dönem değildi. Ballast Nedam’ın bağımsızlığını aynı yapıyla sürdürüp sürdüremeyeceği tartışılıyordu. İşte Rönesans’ın teklifi bu ortamda geldi. Renaissance Construction B.V., hisselerin tamamı için kamuya açık satın alma teklifinde bulundu. Teklif 26 Kasım 2015’te başarıyla sonuçlandı; şirket 10 Şubat 2016’da Amsterdam borsasından çıkarıldı. Rönesans daha sonra kalan payları da aldı ve 2017 sonu itibarıyla Ballast Nedam’ın yüzde 100 sahibi oldu.

Bu nedenle hikâyeyi ‘bir Türk şirketi geldi ve ertesi gün her şeyi düzeltti’ diye basitleştirmek haksızlık olur. Dönüşüm; sermaye desteği, borç ve risk yönetimi, sorunlu işlerden ders çıkarılması, seçici ihale politikası, yerel yöneticiler ile çalışanların deneyimi ve Rönesans’ın uluslararası proje ağı sayesinde yıllara yayıldı. Başarı, Türk ana hissedarın uzun vadeli iradesiyle Hollandalı kurumun bilgi birikiminin birleşmesinden doğdu.

RÖNESANS SONRASI: BİR KURTARMA DEĞİL, UZUN VADELİ YENİDEN KURULUŞ

Rönesans bünyesine girişten sonra ilk sembolik adım borsadan çıkıştı. Böylece şirket, günlük piyasa baskısından uzak ve daha uzun vadeli bir iyileştirme programına yöneldi. Fakat asıl değişim, riskli büyüme yerine kârlı ve kontrollü büyümenin öne alınmasıydı. Ballast Nedam’ın Hollandalı kimliği, markası ve yerel uzmanlığı korundu; ana hissedarın uluslararası sermaye ve proje geliştirme gücü bu yapıya eklendi.

Bugünkü Ballast Nedam, tek bir merkezden yönetilen yekpare bir müteahhitten çok, uzman şirketlerden oluşan bir grup gibi çalışıyor. Heddes, Hurks, Laudy, Willems Bouwbedrijf, Haitsma Beton, Ursem Modular Building Systems, Ballast Nedam Infra, Wind & Marine, Industriebouw ve Ekinetix gibi birimler konut, altyapı, beton elemanları, modüler yapı, endüstri ve enerji dönüşümü alanlarında ayrı uzmanlıklar taşıyor.

Şirket büyürken satın almaları da sürdürdü: İngiliz Stripe Consulting’de çoğunluk payı, Heitkamp Construction Swiss’te pay, Willems Bouwbedrijf, Mouwrik Waardenburg, İngiltere’de sağlık yapıları uzmanı Avenue Building Company ve 2025’te Hurks Grubu portföye katıldı. 2024’te Rönesans Endüstri Tesisleri’nin Ballast Nedam’a devredilmesi, uluslararası endüstriyel işler ile Hollanda merkezli yapının bağını daha da güçlendirdi.

Ballast Nedam’ın bugünkü gücü, Hollandalı saha tecrübesi
ile Rönesans’ın uluslararası ölçeğinin birleşmesine dayanıyor.

A27, MERWEDE KÖPRÜSÜ VE HOLLANDA’NIN GÜNLÜK HAYATI

2026’nın ilk yarısındaki yükseliş yalnızca bilanço satırlarından ibaret değil. ALSÉÉN ortak girişiminde Fluor ile birlikte yürütülen A27 Everdingen-Hooipolder projesinde, Merwede Köprüsü’nün ikinci aşamasına geçildi ve otoyolun çeşitli bölümleri tamamlandı. Bu hat, ülkenin kuzey-güney ulaşımı ve ağır taşıt trafiği açısından kritik önem taşıyor.

Şirket aynı dönemde A15 Maasvlakte-Vaanplein hattındaki asfalt yenilemelerini, bölgesel yol güvenliği ve bisiklet yolu çalışmalarını sürdürdü. Noordtunnel’in düzenli bakım sorumluluğunu üstlenerek Güney Hollanda Tünel Yenileme Programı’ndaki büyük çalışmalara hazırlandı. Arnhem’de tamamen sıfır emisyonlu makinelerle yapılan Rijnkade projesi açıldı. Bunlar, büyük projelerin yanı sıra gündelik hayatı doğrudan etkileyen işlerdir.

A27 Everdingen-Hooipolder genişletme çalışmalarından bir görünüm.	Hollanda ulaşım altyapısında köprü ve bağlantı projeleri önemli yer tutuyor.

KONUT AÇIĞINA MODÜLER, AHŞAP VE KENTSEL ÇÖZÜMLER

Hollanda’nın en büyük sorunlarından biri konut açığıdır. Ballast Nedam bu alanda klasik apartman üretiminin yanında modüler ve ahşap sistemlere yatırım yapıyor. Lahey’deki Waldorp Four, tamamlandığında Hollanda’nın en yüksek ve en büyük modüler yapısı olmayı hedefliyor. Ursem’in Wognum’daki yeni tesisiyle günlük modül üretim kapasitesinin dörtten sekize çıkarılması planlanıyor.

Utrecht’te Cartesius, Amsterdam’da Eleven Square, Horizons, Bredius ve MIX Amsterdam; Maastricht’te Groene Loper çevresindeki Avenue 2 ile Vief Köp gibi projeler, konutu tek başına bina olarak değil, ulaşım, yeşil alan, enerji, sosyal yaşam ve iklim dayanıklılığıyla birlikte ele alan yeni kent yaklaşımını temsil ediyor.

Heddes’in 2D ve 3D ahşap yapı uygulamaları, saman ve ahşap gibi biyolojik temelli malzemeler, yeniden kullanılabilir yapı elemanları ve düşük karbonlu şantiyeler de dönüşümün diğer ayağıdır. Bu yöntemler her projede aynı ölçüde kullanılamaz; fakat şirketin gelecek büyümesini yalnızca beton miktarıyla ölçmediğini gösterir.

Doğayla bütünleşen yeni nesil kent ve konut yaklaşımı.

Ballast Nedam portföyündeki çağdaş kentsel gelişim örneklerinden biri.

HİDROJEN, RÜZGÂR, SU VE ENDÜSTRİYEL DÖNÜŞÜM

Ballast Nedam’ın çalışma sahası artık yol, köprü ve konutla sınırlı değil. Şirketin Ekinetix birimi hidrojen, karbondioksit yakalama ve yeni enerji taşıyıcıları konusunda mühendislik ve danışmanlık yapıyor. Avrupa’da ilk kez kullanılan hidrojen treyleri dolum çözümleri, sanayi, havacılık ve denizcilik için yeni lojistik zincirlerin kurulmasına hizmet ediyor.

Wind & Marine birimi rüzgâr santralleri, liman ve kıyı projelerinde çalışıyor. Hollanda’daki Windplanblauw’da eski türbinlerin yerine daha güçlü türbinler kurulurken temel, kablo ve trafo bağlantıları yapıldı. Suya karşı korunma, liman duvarları ve kıyı mühendisliği ise şirketin 19’uncu yüzyıldan gelen bilgisini iklim çağının ihtiyaçlarıyla buluşturuyor.

Belçika’nın Antwerp Limanı’nda INEOS için yürütülen Project One’da karmaşık beton işleri ile yeni etan krakerinin bazı ana blokları Ballast Nedam Industriebouw’un sorumluluğunda. Böylece Hollanda’daki şirket, Rönesans’ın endüstriyel tesis tecrübesini Batı Avrupa pazarına taşıyan köprülerden biri haline geliyor.

 

Liman, kıyı ve rüzgâr enerjisi işleri şirketin büyüyen alanlarından.	Enerji ve altyapı projelerinde güvenlik ile teknik uzmanlık belirleyici.

LÜKSEMBURG’DAN GİNE’YE, KARAYİPLER’DEN KAZAKİSTAN’A

Ballast Nedam International’ın coğrafyası da genişliyor. Lüksemburg’daki Avrupa Yatırım Bankası yeni genel merkezi, Rizzani de Eccher ortaklığıyla yürütülen 63.680 metrekarelik bir proje. Yaklaşık 1.500 çalışma yeri, güneş panelleri, enerji verimliliği, döngüsel malzeme yaklaşımı ve hedeflenen BREEAM Excellent standardı, yapının yalnızca büyüklüğüyle değil çevresel hedefleriyle de öne çıkmasını sağlıyor.

Gine’nin başkenti Konakri’deki Beş Köprü Projesi 2026’nın ilk yarısında tamamlandı. Hollanda’nın devlet destekli kalkınma finansmanı kuruluşu Invest International ile geliştirilen çalışma, kent içi ulaşımı ve ekonomik bağlantıları güçlendirmeyi amaçlıyor. Saint Lucia’nın başkenti Castries’te liman rıhtım duvarlarının yenilenmesi için de sözleşme imzalandı.

Kazakistan’daki Kokshetau Hastanesi ise Rönesans’ın sağlık yatırımları tecrübesiyle Ballast Nedam’ın uluslararası inşaat kapasitesinin buluştuğu örneklerden biridir. Orta Asya’nın Kamu-Özel İş Birliği modeliyle geliştirilen ilk sağlık projelerinden biri olan hastane, modern tedavi kapasitesi yaratmayı hedefliyor.

Lüksemburg’daki Avrupa Yatırım Bankası yeni genel merkezi projesi.	Konakri’de tamamlanan Beş Köprü programı kent ulaşımını güçlendirdi.

RÖNESANS’I KİM KURDU, BUGÜN KİM YÖNETİYOR

Rönesans’ın kurucusu Dr. Erman Ilıcak, 3 Ekim 1967’de Ankara’da doğdu. TED Ankara Koleji’nin ardından ODTÜ İnşaat Mühendisliği’ni bitirdi; daha sonra Minnesota Üniversitesi ile Viyana Ekonomi ve İşletme Üniversitesi’nde MBA, Paris’te işletme doktorası yaptı. 1993’te temellerini attığı şirketi, başlangıçtaki müteahhitlik faaliyetinden çok kollu uluslararası bir gruba dönüştürdü.

Ilıcak 2014’e kadar yönetim kurulu başkanlığını yürüttü ve daha sonra görevi İpek Ilıcak Kayaalp’e devretti. Bugün Onursal Başkan olarak anılıyor. İpek Ilıcak Kayaalp ODTÜ Ekonomi mezunu; uluslararası şirketlerde varlık yönetimi ve finans alanlarında çalıştıktan sonra 2006’da Rönesans’a katıldı, hazine yönetiminde görev aldı ve 2014’ten beri yönetim kurulu başkanı.

30 Haziran 2026 tarihli konsolide mali tabloya göre Rönesans Holding’in doğrudan hisselerinin yüzde 85,40’ı Erman Ilıcak’a, yüzde 4,50’si İpek Ilıcak Kayaalp’e, yüzde 1,29’u Dünya Bankası Grubu kuruluşu IFC’ye ve yüzde 8,81’i RNS Menkul ve Gayrimenkul Geliştirme Yatırım A.Ş.’ye aitti. 7 Temmuz 2026’da IFC’nin bazı hisselerini RNS Menkul’e 35 milyon dolar karşılığında satmasının ardından IFC payı yüzde 0,76’ya, RNS Menkul payı yüzde 9,34’e çıktı. Bu, sahiplik konusunda ulaşılabilen en güncel resmî tablodur.

Rönesans Holding’in kurucusu ve Onursal Başkanı Dr. Erman Ilıcak.	Rönesans Holding Yönetim Kurulu Başkanı İpek Ilıcak Kayaalp.

IFC, GIC, MERIDIAM, SOJITZ, SAMSUNG VE TOTALENERGIES

Rönesans’ın büyüme yönteminde uluslararası ortaklıkların ayrı bir yeri var. IFC, 2016’da sermaye artırımına katılarak Holding’e yüzde 5,25 oranında ortak olmuştu; sonraki geri alımlar ve 2026’daki satışla payı azaldı. Singapur devlet yatırım fonu GIC, Rönesans Gayrimenkul Yatırım’da stratejik ortak olarak yer aldı. Bu ortaklıklar yalnızca para girişi değil, kurumsal yönetim, raporlama ve uluslararası finansmana erişim anlamına da geliyor.

Fransız Meridiam, Japon Sojitz ve Güney Koreli Samsung C&T şehir hastaneleri ve altyapı yatırımlarında; TotalEnergies ise Rönesans Enerji’de yüzde 50 ortaklıkla yenilenebilir enerji büyümesinde yer alıyor. Rönesans’ın modeli, her işi tek başına sahiplenmekten çok, uygun projede alanının güçlü oyuncularıyla sermaye ve uzmanlığı birleştirmek üzerine kurulmuş durumda.

RÖNESANS’IN TÜRKİYE VE DÜNYADAKİ BÜTÜN ANA FAALİYET KOLLARI

Rönesans’ın faaliyetleri dört ana yapı altında okunabilir: inşaat; sosyal, ulaşım, enerji ve dijital altyapı yatırımları; ticari gayrimenkul ile konut ve otel geliştirme; petrokimya ve liman odaklı endüstriyel yatırımlar. Holding kimi projede ana müteahhit, kimi projede yatırımcı, kimi projede ise tasarım, finansman, yapım, işletme ve bakım zincirinin birden fazla halkasını üstleniyor.

Grubun güncel kurumsal verilerine göre 40 ülkede, 64 milletten 40 bin çalışan bulunuyor. İştirakler ve iş ortakları dahil ciro 4,4 milyar avro, devam eden inşaat işleri 7,8 milyar avro. 2026’nın ilk yarısına ait konsolide mali tablolarda ise UFRS esaslı gelir 2,353 milyar avro, net dönem kârı 273,8 milyon avro, toplam varlıklar 12,91 milyar avro olarak gösteriliyor. Bu avro tutarları, mali tablolardaki Türk lirası rakamlarının 30 Haziran 2026 kuru üzerinden kolaylık amacıyla çevrilmiş karşılıklarıdır.

İNŞAAT VE MÜHENDİSLİK: YÜKSEK BİNALARDAN TÜNELLERE

Rönesans İnşaat ve uluslararası şirketleri; ticari yapılar, konutlar, kamu binaları, veri merkezleri, endüstri ve enerji tesisleri, otoyollar, demiryolları, köprüler ve tünellerde tasarım, mühendislik, tedarik ve proje yönetimi sunuyor. Avrupa’nın 462 metrelik en yüksek binası Lakhta Center, İsviçre’de 57 kilometrelik Gotthard Base Tüneli, Hollanda’nın en uzun karayolu tüneli Gaasperdammertunnel ve dev enerji tesisleri grubun referansları arasında.

Almanya’daki Heitkamp Industrial Solutions ile İsviçre’deki Heitkamp Construction Swiss, enerji santralleri, soğutma kuleleri, tünel ve karmaşık mühendislik yapılarında uzmanlık sağlıyor. Ballast Nedam ise Hollanda, Batı Avrupa, Afrika ve Karayipler’deki yerel ve uluslararası kapasitenin ana taşıyıcısı. Bu şirketlerin markalarını ve yerel bilgilerini koruyarak grup içinde çalışması, Rönesans’ın Avrupa stratejisinin temel özelliği.

SAĞLIK YATIRIMLARI: ALTI ŞEHİR HASTANESİ VE 9.156 YATAK

Rönesans Sağlık Yatırım, Kamu-Özel İş Birliği modeliyle Başakşehir Çam ve Sakura, Adana, Bursa, Yozgat, Elazığ ve Gaziantep şehir hastanelerini hayata geçirdi. Holding verilerine göre şehir hastaneleri 3 milyon 152 bin metrekare alanda toplam 9.156 yatak kapasitesine ulaşıyor. Rönesans bu projelerde yalnızca inşaatçı değil, finansman ve uzun vadeli işletme ortağı olarak da görev alıyor.

Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’ndeki 2.068 sismik izolatör, yapıyı deprem sırasında faaliyetini sürdürmesi gereken kritik tesisler arasında öne çıkarıyor. Meridiam, Sojitz ve Samsung C&T gibi ortaklarla kurulan finansman yapıları, Rönesans’ın mühendislik kadar proje finansmanında da uzmanlaştığını gösteriyor. Kazakistan’daki Kokshetau projesi, bu birikimin Türkiye dışına taşınmasının son örneklerinden.

Rönesans’ın sağlık yatırımları, yapımın yanında finansman ve uzun vadeli
işletme modelini de kapsıyor.

ENERJİ: HİDROELEKTRİKTEN RÜZGÂR VE GÜNEŞE

2007’de kurulan Rönesans Enerji, hidroelektrik santralleriyle başladığı yolculuğu rüzgâr ve güneş yatırımlarıyla büyütüyor. Kurulu güç, Holding’in güncel sayfasında 577 MW olarak veriliyor. Portföyde Yalnızca, Kale ve Şanlıurfa hidroelektrik santrallerinin yanında Gökçedağ, Sibelres ve YEKA-3 kapsamındaki rüzgâr projeleri bulunuyor.

TotalEnergies’in 2023’te Rönesans Enerji’nin yüzde 50 hissesini alması, hedefin ölçeğini büyüttü. Elektrik satışı ve ticareti, kurumsal tüketicilere yeşil enerji tedariki, I-REC sertifikaları ve elektrikli araç şarj hizmetleri bu alanın tamamlayıcı parçaları. Grubun amacı enerji üretimini bütünüyle yenilenebilir kaynaklara dayandırmak.

Rönesans Enerji, hidroelektrik santrallerinin yanında rüzgâr ve güneş portföyünü büyütüyor.

GAYRİMENKUL: AVM’LER, OFİSLER, KONUT VE OTELLER

Rönesans Gayrimenkul Yatırım, Türkiye’de Optimum, Piazza ve Hilltown markalarıyla alışveriş merkezleri ve ofis projeleri geliştiriyor. Şirket 2024’te yaklaşık 4,5 milyar liralık halka arzla borsaya açıldı. 2025 sonu verilerine göre 8 şehirde 12 alışveriş merkezi ve 4 ofisten oluşan portföy, 740 bin metrekare kiralanabilir alana, yüzde 99,2 doluluk oranına ve yılda 114 milyon ziyaretçiye ulaştı.

Konut ve otel geliştirme tarafında REV Holding; İstanbul, İzmir ve Bodrum gibi merkezlerde yeni projeler hazırlıyor. Hollanda’daki Ballast Nedam Development’ın 2025’te APRIL Group’a satılması ise grubun portföyünü zaman zaman yeniden düzenlediğini gösteriyor. Satış, Ballast Nedam’ın inşaat ve geliştirme faaliyetlerinden tümüyle çıktığı anlamına gelmiyor; 2026 sonuçlarında bu işlem tek seferlik etki olarak FAVÖK hesabından ayrıştırıldı.

Rönesans’ın ticari gayrimenkul yatırımları Türkiye’nin büyük kentlerine yayılıyor.	Karma kullanımlı projeler ofis, konut, alışveriş ve sosyal alanları birleştiriyor.

PETROKİMYA VE LİMAN: CEYHAN’DA 2 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM

Rönesans’ın en yeni ana faaliyet kolu endüstriyel yatırımlar. Adana-Ceyhan’daki polipropilen üretim tesisi, sıvı yük terminali ile DAPEK Endüstri Bölgesi ve Limanı bu stratejinin merkezinde. Güncellenen plana göre yatırım tutarı yaklaşık 2 milyar dolar; üretim kapasitesi yılda 472.500 metrik ton.

Polipropilen, otomotivden ambalaja, tekstilden beyaz eşyaya kadar birçok sektörde kullanılıyor ve Türkiye önemli miktarda ithalat yapıyor. Rönesans, proje tamamlandığında cari dengeye yılda yaklaşık 300 milyon dolar olumlu katkı sağlamayı hedeflediğini açıklıyor. Sonuç gerçekleştiğinde ölçülebilecek bu hedef, grubun yurt dışı müteahhitlik gelirini Türkiye’de üretim kapasitesine dönüştürme iddiasının en büyük sınavlarından biri olacak.

Ceyhan’daki petrokimya, terminal ve liman yatırımları Rönesans’ın yeni büyüme eksenini oluşturuyor.

ULAŞIM VE DİJİTAL ALTYAPI

Türkiye’de Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki 286 kilometrelik elektrikli demiryolu projesi, düşük karbonlu ulaşım ve bölgesel ticaret açısından grubun en önemli devam eden işlerinden biri. Nakkaş-Başakşehir Otoyolu ise yap-işlet-devret modeliyle yürütülen ulaşım yatırımları arasında. Rönesans bu projelerde finansman bulma, inşa etme ve uzun dönemli işletme kabiliyetlerini aynı yapıda kullanıyor.

Dijital altyapı başlığı, veri merkezleri ve yüksek güvenilirlik gerektiren teknik tesisleri kapsıyor. Yapay zekâ, bulut bilişim ve çevrimiçi hizmetler büyüdükçe enerji verimliliği yüksek veri merkezlerine talep artıyor. Rönesans’ın uluslararası endüstriyel tesis tecrübesi, bu pazarda elektrik, soğutma, güvenlik ve kesintisiz çalışma sistemlerini birlikte kurabilmesine imkân veriyor.

SOSYAL SORUMLULUK: EĞİTİM VE DEPREM BÖLGESİ

Rönesans Eğitim Vakfı 2009’da kuruldu. Holding verilerine göre bugüne kadar 14 bin öğrenciye burs verildi. Okullar, kütüphaneler, meslek yüksekokulları ve genç yetenek programlarıyla eğitim alanında kalıcı projeler yürütülüyor. Erman Ilıcak’ın son yıllarda zamanının önemli bölümünü eğitim altyapısı ve sürdürülebilirlik çalışmalarına ayırdığı belirtiliyor.

6 Şubat 2023 depremlerinin ardından Malatya ve Adıyaman’da yaklaşık 10 bin kişiye barınma sağlayan 2 bin konteynerlik yaşam alanları kuruldu; şirket çalışanları, iş makineleri ve yardım tırları bölgeye yönlendirildi. UNICEF ve çeşitli sivil toplum kuruluşlarıyla kadınlar ve çocuklara yönelik sosyal destek programları yürütüldü. Bir şirketin büyüklüğü yalnızca cirosuyla değil, kriz anında harekete geçirme kapasitesiyle de ölçülür.

BAŞARININ YANINDA RİSKLERİ DE GÖRMEK GEREKİR

Böylesine geniş bir grubun hikâyesini yalnızca övgüyle anlatmak eksik olur. İnşaat sektörü düşük marj, maliyet artışı, iş gücü açığı, gecikme cezaları, faiz ve kur riski taşır. Sabit fiyatlı büyük sözleşmeler, hesaplanmayan zemin ve teknik sorunlar yüzünden kârlı görünen bir işi zarara çevirebilir. Ballast Nedam’ın 2015’e giden sıkıntılarında da proje risklerinin etkisi vardı.

Rönesans’ın hastane, otoyol, enerji ve gayrimenkul yatırımları ise uzun vadeli borç ve ortaklık yapıları içeriyor. 2026 yarıyıl mali tablosunda grup, sözleşme garantileri, gecikme cezaları ve finansal riskleri ayrıntılı biçimde açıklıyor. Dolayısıyla sağlıklı büyümenin ölçüsü yalnızca yeni iş almak değil; doğru fiyatla iş almak, nakdi korumak, borç vadelerini yönetmek, güvenlik ve çevre taahhütlerini yerine getirmektir.

Ballast Nedam’ın 4,3 milyar avroluk sipariş defteri büyük bir güven göstergesidir; fakat aynı zamanda yıllarca yerine getirilecek büyük bir sorumluluktur. Şirket yönetiminin ‘seçici büyüme’ vurgusu bu nedenle önem taşıyor. İyi sipariş defteri, çok işten önce doğru iş demektir.

HOLLANDA İÇİN DE TÜRKİYE İÇİN DE ÖNEMLİ BİR ÖRNEK

Bu dosyanın özü, milliyetçi bir başarı sloganından daha değerlidir. Rönesans Ballast Nedam’ı satın alırken Hollandalı şirketin adını silmedi, onu Türkiye’den yönetilen sıradan bir şubeye çevirmedi. Hollandalı yöneticiler, mühendisler, ustalar ve yerel şirketler kendi tecrübeleriyle çalışmayı sürdürdü; Türk ana hissedar ise sermaye, sabır, proje ağı ve uluslararası finansman kabiliyeti getirdi.

Sonuçta ortaya, iki ülkenin güçlü yanlarını birleştiren bir yapı çıktı. Ballast Nedam bugün Hollanda’nın konut açığına, ulaşımına, su güvenliğine ve enerji dönüşümüne çalışırken; Lüksemburg’da Avrupa Yatırım Bankası binasını, Afrika’da köprüleri, Karayipler’de limanları ve Orta Asya’da hastaneleri yapıyor. Rönesans da bu şirket sayesinde Batı Avrupa’da kökü 19’uncu yüzyıla uzanan güçlü bir mühendislik platformuna sahip.

149 yıl önce boş gemilere kum dolduran Ballast, bugün 4,3 milyar avroluk sipariş defteriyle geleceğin şehirlerini ve altyapısını kuruyor. Bu dönüşümün altında yalnızca ‘Türk dokunuşu’ değil, ölçülü risk alma, uzun vadeli sermaye, yerel uzmanlığa saygı ve iki farklı kurumsal kültürün ortak aklı var. Asıl başarı da işte burada.

Johan Cruyff ArenA, Ballast Nedam’ın Hollanda’nın hafızasına kazandırdığı
simge eserlerden biri.

                                                   * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

NEDERLANDSE VERSIE

EEN “TURKSE” AANRAKING VOOR EEN EEUWENOUD NEDERLANDS BOEGBEELD: VAN DE RAND VAN HET FAILLISSEMENT NAAR EEN RECORDOMZET VAN BIJNA 1 MILJARD EURO. BALLAST NEDAM KWAM MET RÖNESANS WEER OVEREIND

*De bijna 150 jaar oude Nederlandse bouwgigant Ballast Nedam, die in 2015 door financiële problemen op de rand van een faillissement stond, beleeft sinds de aansluiting bij Rönesans Holding gouden tijden op de wereldmarkt. De jongste financiële cijfers in de Nederlandse pers tonen het historische succes van de Turkse bestuurlijke visie in Europa.

*Direct na de overname haalde Rönesans Holding Ballast Nedam van de Amsterdamse beurs en begon het aan een ingrijpende herstructurering. Dankzij krachtige financiële steun en de dynamiek van het Turkse bestuur werd het bedrijf binnen slechts drie jaar weer winstgevend.

*Ballast Nedam is inmiddels het meest prestigieuze onderdeel van Rönesans Holding en neemt in zijn eentje ongeveer 40 procent van de wereldwijde omzet van de groep voor zijn rekening.

*Het bedrijf ontstond in 1877, toen het zandballast leverde aan lege schepen in de Amsterdamse haven. Met de Afsluitdijk, het Vredespaleis, de Oosterscheldekering, de Johan Cruyff ArenA, snelwegen, bruggen, tunnels en waterwerken schreef het mee aan de fysieke geschiedenis van Nederland.

*Rönesans Holding is tegenwoordig actief in 40 landen met 40.000 werknemers van 64 nationaliteiten, in bouw, infrastructuurinvesteringen, gezondheidszorg, energie, vastgoed en petrochemie. De groep meldt een omzet van 4,4 miljard euro en een lopende bouwportefeuille van 7,8 miljard euro.

*Oprichter dr. Erman Ilıcak is met 85,40 procent de grootste aandeelhouder. İpek Ilıcak Kayaalp, die 4,50 procent bezit, is voorzitter van de raad van bestuur. Ballast Nedam is volledig eigendom van Rönesans.

Geschreven door İlhan KARAÇAY:

 

Beste lezers,

In een Nederlands krantenknipsel zag ik een piepklein bericht. Volgens de kop had Ballast Nedam in de eerste helft van het jaar een omzet van bijna 1 miljard euro behaald. Voor mensen die de Nederlandse economie volgen was dat belangrijk nieuws, maar voor ons als mensen met wortels in Türkiye zat er nog een andere, minder zichtbare kant aan. Achter Ballast Nedam, een van de oudste en bekendste bouwbedrijven van Nederland, staat namelijk sinds 2015 het uit Türkiye afkomstige Rönesans Holding.

De ontwikkeling die in het knipsel in enkele regels werd samengevat, is in werkelijkheid een groot verhaal van verandering waarin de industriële en technische geschiedenis van twee landen samenkomt. Aan de ene kant staat Ballast Nedam, een 149 jaar oud bedrijf dat zijn stempel drukte op Nederlandse dijken, bruggen, tunnels, stadions en woningen. Aan de andere kant staat Rönesans, dat in 1993 begon en uitgroeide tot een aannemer en investeerder van wereldformaat.
In dit dossier vertel ik zowel hoe Ballast Nedam uit het dal klom, als wie de eigenaren van Rönesans zijn, hoe de groep werkt en welke activiteiten zij in Türkiye en de rest van de wereld heeft.

DE GROTE CIJFERS ACHTER EEN KLEIN KRANTENKNIPSEL…

Volgens de resultaten die Ballast Nedam op 8 september 2026 bekendmaakte, behaalde het bedrijf in de eerste zes maanden van het jaar een omzet van 991 miljoen euro. In dezelfde periode van 2025 was dat 599,5 miljoen euro. Dat is een stijging van ongeveer 65 procent. De aangepaste EBITDA nam toe van 37,8 miljoen naar 85 miljoen euro. Ook het orderboek, de waarde van de aangenomen maar nog niet voltooide opdrachten, groeide van 3,3 miljard naar 4,3 miljard euro.

Hier moeten de begrippen zorgvuldig worden gebruikt. In het Nederlandse krantenknipsel staat weliswaar “geschoonde brutowinst”, maar de 85 miljoen euro in het officiële bericht van de onderneming is de aangepaste EBITDA, berekend zonder het effect van de verkoop van Ballast Nedam Development.
Dit bedrag is dus niet de nettowinst over de verslagperiode. Het is desondanks een belangrijke maatstaf voor de kracht van de bedrijfsactiviteiten en het vermogen om geld uit de activiteiten te genereren.

Het zou evenmin juist zijn om de omzet over zes maanden als jaaromzet te presenteren. Dezelfde perioden moeten met elkaar worden vergeleken. Over heel 2025 meldde Ballast Nedam een omzet van 1,6 miljard euro, een EBITDA van 104,6 miljoen euro, een solvabiliteit van 30,7 procent en een orderboek van 3,7 miljard euro aan het einde van het jaar. De omzet van 991 miljoen euro in de eerste helft van 2026 laat zien dat het bedrijf met een stevig tempo aan de tweede helft van het jaar begon.

Het knipsel uit de Nederlandse pers berichtte dat Ballast Nedam zijn omzet in de eerste helft van 2026 had verhoogd tot 991 miljoen euro.

DE NEDERLANDSE REUS DIE IN 1877 BEGON MET HET VERVOER VAN ZAND

De wortels van Ballast Nedam gaan terug tot 1877, het jaar waarin het Noordzeekanaal bij Amsterdam werd geopend. De door B.H. Thüring opgerichte Amsterdamsche Ballast Maatschappij leverde zandballast aan lege zeeschepen om ze in evenwicht te houden. Daar komt de naam “Ballast” vandaan. Het bedrijf ontwikkelde zich van zandleverancier tot onderneming voor baggerwerk, beton en grote infrastructuurprojecten.

De andere wortel lag bij de bouwactiviteiten waarmee H.F. Boersma in 1899 in Den Haag begon. Zijn onderneming kreeg later de naam Nederlandsche Aannemingsmaatschappij, kortweg Nedam. De rol van Nedam bij de bouw van het Vredespaleis bezorgde het bedrijf landelijke bekendheid. Ballast en Nedam fuseerden in 1969 en zo ontstond de naam Ballast Nedam zoals wij die nu kennen.

De tijdlijn van het bedrijf lijkt op die van de modernisering van Nederland: de beton- en waterwerken van de Afsluitdijk, de Velsertunnel, de Oosterscheldekering, de ontwikkeling van Schiphol, de Stopera in Amsterdam, de Johan Cruyff ArenA en talrijke andere bouwwerken. Ballast Nedam was niet zomaar een bedrijf dat gebouwen neerzette. Het werd een deel van het technische geheugen van een land dat zich tegen de zee moest beschermen.

Een beeld uit de geschiedenis van Ballast Nedam.

Een van de voormalige hoofdkantoren en bedrijfsgebouwen van de onderneming.

HOE DE BEURSGENOTEERDE REUS IN DE PROBLEMEN KWAM

Groot en oud zijn betekent in de bouwsector niet dat een onderneming geen fouten kan maken. Als kostenstijgingen, vertragingen, riskante contracten en kleine marges samenkomen bij langlopende projecten met een vaste prijs, kunnen zelfs de oudste bedrijven in moeilijkheden raken. Ballast Nedam kreeg halverwege de jaren 2010 te maken met verliezen, projectrisico’s en een behoefte aan nieuw kapitaal. Het bedrijf kromp, verkocht bezittingen en zocht met de banken naar nieuwe financiering.

In 2015 ging het niet meer om een gewone slechte periode. De vraag was of Ballast Nedam in dezelfde vorm zelfstandig kon blijven voortbestaan. In die omstandigheden kwam het bod van Rönesans. Renaissance Construction B.V. bracht een openbaar bod uit op alle aandelen. Het bod werd op 26 november 2015 met succes afgerond en op 10 februari 2016 verdween het bedrijf van de Amsterdamse beurs. Rönesans verwierf later ook de resterende aandelen en was eind 2017 voor 100 procent eigenaar van Ballast Nedam.

Het zou daarom onrecht doen aan het verhaal om te zeggen: “Een Turks bedrijf kwam en zette alles de volgende dag recht.” De ommekeer nam jaren in beslag en kwam tot stand door financiële steun, beheer van schulden en risico’s, lessen uit problematische projecten, een selectief inschrijvingsbeleid, de ervaring van plaatselijke leidinggevenden en werknemers en het internationale projectennetwerk van Rönesans. Het succes ontstond door de combinatie van de langetermijnwil van de Turkse hoofdaandeelhouder en de kennis van de Nederlandse onderneming.

NA RÖNESANS: GEEN EENMALIGE REDDING, MAAR EEN LANGDURIGE WEDEROPBOUW

De eerste symbolische stap na de aansluiting bij Rönesans was het vertrek van de beurs. Daardoor kon het bedrijf, vrij van de dagelijkse druk van de markt, aan een herstelprogramma voor de langere termijn werken. De wezenlijke verandering was echter dat winstgevende en beheerste groei voorrang kreeg boven riskante groei. De Nederlandse identiteit, het merk en de plaatselijke deskundigheid van Ballast Nedam bleven behouden. Daaraan werden de internationale financiële kracht en het vermogen van de hoofdaandeelhouder om projecten te ontwikkelen toegevoegd.

Het huidige Ballast Nedam werkt minder als één aannemer die vanuit één centrum wordt bestuurd en meer als een groep van gespecialiseerde ondernemingen. Onderdelen als Heddes, Hurks, Laudy, Willems Bouwbedrijf, Haitsma Beton, Ursem Modular Building Systems, Ballast Nedam Infra, Wind & Marine, Industriebouw en Ekinetix hebben elk hun eigen deskundigheid op het gebied van woningbouw, infrastructuur, betonelementen, modulair bouwen, industrie en energietransitie.

Tijdens de groei zette het bedrijf ook zijn overnames voort. Het verwierf een meerderheidsbelang in het Britse Stripe Consulting, een belang in Heitkamp Construction Swiss, Willems Bouwbedrijf, Mouwrik Waardenburg, de Britse zorgbouwspecialist Avenue Building Company en in 2025 de Hurks Groep. De overdracht van Rönesans Endüstri Tesisleri aan Ballast Nedam in 2024 versterkte bovendien de band tussen internationale industriële opdrachten en de in Nederland gevestigde organisatie.

De huidige kracht van Ballast Nedam berust op de combinatie van Nederlandse praktijkervaring en de internationale schaal van Rönesans.

DE A27, DE MERWEDEBRUG EN HET DAGELIJKS LEVEN IN NEDERLAND

De groei in de eerste helft van 2026 bestaat niet alleen uit cijfers op de balans. Binnen de combinatie ALSÉÉN, die samen met Fluor aan het project A27 Everdingen-Hooipolder werkt, begon de tweede fase van de Merwedebrug en werden verschillende delen van de snelweg voltooid. Deze verbinding is van groot belang voor het noord-zuidverkeer en voor zware vrachtwagens.

In dezelfde periode zette het bedrijf de vernieuwing van het asfalt op de A15 Maasvlakte-Vaanplein voort, evenals regionale werkzaamheden aan verkeersveiligheid en fietspaden. Het nam het reguliere onderhoud van de Noordtunnel op zich en bereidde zich zo voor op de grote werkzaamheden binnen het tunnelrenovatieprogramma in Zuid-Holland. In Arnhem werd het Rijnkade-project geopend, dat volledig met emissieloze machines werd uitgevoerd. Naast de grote projecten zijn dit werkzaamheden die het dagelijks leven rechtstreeks raken.

Een beeld van de verbreding van de A27 Everdingen-Hooipolder.	Bruggen en verbindingsprojecten nemen een belangrijke plaats in de Nederlandse vervoersinfrastructuur in.

MODULAIRE, HOUTEN EN STEDELIJKE OPLOSSINGEN VOOR DE WONINGNOOD

De woningnood is een van de grootste problemen van Nederland. Ballast Nedam investeert op dit terrein niet alleen in de traditionele bouw van appartementen, maar ook in modulaire en houten systemen. Waldorp Four in Den Haag moet na voltooiing het hoogste en grootste modulaire gebouw van Nederland worden. Met de nieuwe fabriek van Ursem in Wognum is het de bedoeling de dagelijkse productiecapaciteit voor modules van vier naar acht te verhogen.

Projecten als Cartesius in Utrecht, Eleven Square, Horizons, Bredius en MIX Amsterdam in Amsterdam en Avenue 2 en Vief Köp rond de Groene Loper in Maastricht vertegenwoordigen een nieuwe stedelijke aanpak. Daarbij wordt een woning niet als een los gebouw gezien, maar samen met vervoer, groen, energie, sociaal leven en weerbaarheid tegen klimaatverandering ontwikkeld.

De 2D- en 3D-houtbouw van Heddes, biobased materialen zoals stro en hout, herbruikbare bouwelementen en bouwplaatsen met een lage koolstofuitstoot vormen een ander deel van deze verandering. Deze methoden zijn niet in elk project in dezelfde mate toepasbaar, maar ze laten zien dat het bedrijf zijn toekomstige groei niet alleen afmeet aan de hoeveelheid beton.

Een nieuwe stedelijke en woningbouwaanpak die opgaat in de natuur.	Een van de voorbeelden van moderne stedelijke ontwikkeling in de portefeuille van Ballast Nedam.

WATERSTOF, WIND, WATER EN INDUSTRIËLE VERANDERING

Het werkterrein van Ballast Nedam beperkt zich niet langer tot wegen, bruggen en woningen. Ekinetix, een onderdeel van het bedrijf, verricht advies- en ingenieurswerk op het gebied van waterstof, CO2-afvang en nieuwe energiedragers. Oplossingen voor het vullen van waterstoftrailers, die voor het eerst in Europa worden toegepast, dragen bij aan de opbouw van nieuwe logistieke ketens voor industrie, luchtvaart en scheepvaart.

Wind & Marine werkt aan windparken, havens en kustprojecten. Bij Windplanblauw in Nederland werden oude turbines vervangen door krachtiger exemplaren en werden funderingen, kabels en transformatoraansluitingen aangelegd. Bescherming tegen het water, havenwanden en kusttechniek verbinden de kennis van het bedrijf uit de negentiende eeuw met de behoeften van het klimaattijdperk.

Bij Project One van INEOS in de haven van Antwerpen is Ballast Nedam Industriebouw verantwoordelijk voor ingewikkelde betonwerkzaamheden en enkele hoofdblokken van de nieuwe ethaankraker. Zo vormt het Nederlandse bedrijf een van de bruggen waarlangs de ervaring van Rönesans met industriële installaties naar de West-Europese markt wordt gebracht.

 

Havens, kustwerken en windenergie behoren tot de groeiende werkterreinen van de onderneming.	Bij energie- en infrastructuurprojecten zijn veiligheid en technische deskundigheid doorslaggevend.

VAN LUXEMBURG TOT GUINEE, VAN HET CARIBISCH GEBIED TOT KAZACHSTAN

Ook het werkgebied van Ballast Nedam International wordt groter. Het nieuwe hoofdkantoor van de Europese Investeringsbank in Luxemburg is een project van 63.680 vierkante meter, uitgevoerd in samenwerking met Rizzani de Eccher. Ongeveer 1.500 werkplekken, zonnepanelen, energiezuinigheid, circulair materiaalgebruik en de beoogde BREEAM Excellent-norm zorgen ervoor dat het gebouw niet alleen door zijn omvang, maar ook door zijn milieudoelstellingen opvalt.

Het Vijf Bruggen-project in Conakry, de hoofdstad van Guinee, werd in de eerste helft van 2026 voltooid. Het project, ontwikkeld met Invest International, de Nederlandse organisatie voor door de overheid gesteunde ontwikkelingsfinanciering, is bedoeld om het stadsverkeer en de economische verbindingen te verbeteren. Ook werd een contract getekend voor de vernieuwing van de kademuren van de haven in Castries, de hoofdstad van Saint Lucia.

Het Kokshetau-ziekenhuis in Kazachstan is een voorbeeld waarin de ervaring van Rönesans met zorginvesteringen samenkomt met de internationale bouwkracht van Ballast Nedam. Het ziekenhuis, een van de eerste zorgprojecten in Centraal-Azië die via publiek-private samenwerking worden ontwikkeld, moet moderne behandelcapaciteit scheppen.

Het project voor het nieuwe hoofdkantoor van de Europese Investeringsbank in Luxemburg.	Het in Conakry voltooide Vijf Bruggen-programma verbeterde het stadsverkeer.

WIE RÖNESANS OPRICHTTE EN WIE DE GROEP NU LEIDT

Oprichter dr. Erman Ilıcak werd op 3 oktober 1967 in Ankara geboren. Na het TED Ankara College studeerde hij civiele techniek aan de Middle East Technical University. Later behaalde hij MBA-diploma’s aan de University of Minnesota en de Wirtschaftsuniversität Wien en promoveerde hij in bedrijfskunde in Parijs. Het bedrijf waarvan hij in 1993 de basis legde, groeide van een aannemer uit tot een internationale groep met vele bedrijfstakken.

Ilıcak was tot 2014 voorzitter van de raad van bestuur en droeg die taak vervolgens over aan İpek Ilıcak Kayaalp. Tegenwoordig wordt hij aangeduid als erevoorzitter. İpek Ilıcak Kayaalp studeerde economie aan de Middle East Technical University. Na functies in vermogensbeheer en financiën bij internationale bedrijven trad zij in 2006 toe tot Rönesans, werkte zij bij de treasury-afdeling en is zij sinds 2014 voorzitter van de raad van bestuur.

Volgens de geconsolideerde jaarrekening van 30 juni 2026 was 85,40 procent van de rechtstreekse aandelen in Rönesans Holding in handen van Erman Ilıcak, 4,50 procent van İpek Ilıcak Kayaalp, 1,29 procent van IFC, een instelling van de Wereldbankgroep, en 8,81 procent van RNS Menkul ve Gayrimenkul Geliştirme Yatırım A.Ş. Nadat IFC op 7 juli 2026 voor 35 miljoen dollar een deel van zijn aandelen aan RNS Menkul had verkocht, daalde het belang van IFC tot 0,76 procent en steeg dat van RNS Menkul tot 9,34 procent. Dit is het recentste officiële overzicht van het eigendom dat beschikbaar is.

Dr. Erman Ilıcak, oprichter en erevoorzitter van Rönesans Holding.	İpek Ilıcak Kayaalp, voorzitter van de raad van bestuur van Rönesans Holding.

IFC, GIC, MERIDIAM, SOJITZ, SAMSUNG EN TOTALENERGIES

Internationale partnerschappen nemen een bijzondere plaats in binnen de groeimethode van Rönesans. IFC werd in 2016 via een kapitaalverhoging voor 5,25 procent aandeelhouder van de Holding. Door latere terugkopen en de verkoop in 2026 werd dat belang kleiner. Het staatsinvesteringsfonds GIC uit Singapore werd strategisch partner in Rönesans Gayrimenkul Yatırım. Deze partnerschappen betekenen niet alleen een instroom van geld, maar ook beter ondernemingsbestuur, verslaglegging en toegang tot internationale financiering.

Het Franse Meridiam, het Japanse Sojitz en het Zuid-Koreaanse Samsung C&T zijn betrokken bij stadziekenhuizen en infrastructuurinvesteringen. TotalEnergies bezit 50 procent van Rönesans Enerji en werkt mee aan de groei van hernieuwbare energie. Het model van Rönesans is er niet op gericht elke opdracht alleen te bezitten, maar om bij het juiste project kapitaal en deskundigheid te bundelen met sterke spelers uit het betreffende vakgebied.

ALLE BELANGRIJKE ACTIVITEITEN VAN RÖNESANS IN TÜRKİYE EN DE REST VAN DE WERELD

De activiteiten van Rönesans kunnen onder vier hoofdtakken worden geplaatst: bouw; investeringen in sociale, vervoers-, energie- en digitale infrastructuur; commercieel vastgoed en de ontwikkeling van woningen en hotels; industriële investeringen gericht op petrochemie en havens. Bij sommige projecten is de Holding hoofdaannemer, bij andere investeerder en weer bij andere neemt zij meerdere delen van de keten van ontwerp, financiering, bouw, exploitatie en onderhoud op zich.

Volgens de actuele bedrijfsgegevens werken bij de groep in 40 landen 40.000 mensen van 64 nationaliteiten. De omzet, inclusief dochterondernemingen en zakenpartners, bedraagt 4,4 miljard euro en de lopende bouwportefeuille 7,8 miljard euro. In de geconsolideerde financiële cijfers over de eerste helft van 2026 staat een omzet volgens IFRS van 2,353 miljard euro, een nettowinst van 273,8 miljoen euro en een balanstotaal van 12,91 miljard euro. Deze bedragen in euro’s zijn voor het leesgemak omgerekend uit de bedragen in Turkse lira tegen de koers van 30 juni 2026.

BOUW EN TECHNIEK: VAN WOLKENKRABBERS TOT TUNNELS

Rönesans İnşaat en zijn internationale ondernemingen leveren ontwerp, techniek, inkoop en projectmanagement voor bedrijfsgebouwen, woningen, overheidsgebouwen, datacenters, industriële installaties en energiecentrales, snelwegen, spoorwegen, bruggen en tunnels. Tot de referenties van de groep behoren het 462 meter hoge Lakhta Center, het hoogste gebouw van Europa, de 57 kilometer lange Gotthard-basistunnel in Zwitserland, de Gaasperdammertunnel, de langste verkeerstunnel van Nederland, en grote energie-installaties.

Heitkamp Industrial Solutions in Duitsland en Heitkamp Construction Swiss in Zwitserland leveren expertise voor energiecentrales, koeltorens, tunnels en ingewikkelde technische bouwwerken. Ballast Nedam is de belangrijkste drager van de plaatselijke en internationale capaciteit in Nederland, West-Europa, Afrika en het Caribisch gebied. Dat deze ondernemingen binnen de groep hun merken en plaatselijke kennis behouden, is een belangrijk kenmerk van de Europese strategie van Rönesans.

ZORGINVESTERINGEN: ZES STADZIEKENHUIZEN EN 9.156 BEDDEN

Rönesans Sağlık Yatırım heeft via publiek-private samenwerking de stadziekenhuizen Başakşehir Çam ve Sakura, Adana, Bursa, Yozgat, Elazığ en Gaziantep gerealiseerd. Volgens de gegevens van de Holding hebben de stadziekenhuizen samen een oppervlakte van 3 miljoen 152 duizend vierkante meter en een capaciteit van 9.156 bedden. Rönesans treedt bij deze projecten niet alleen op als bouwer, maar ook als financier en langetermijnpartner bij de exploitatie.

De 2.068 seismische isolatoren in het Başakşehir Çam ve Sakura-stadsziekenhuis maken het gebouw tot een van de kritieke voorzieningen die tijdens een aardbeving moeten kunnen blijven functioneren. De financieringsconstructies met partners als Meridiam, Sojitz en Samsung C&T laten zien dat Rönesans niet alleen in techniek, maar ook in projectfinanciering deskundig is geworden. Het Kokshetau-project in Kazachstan is het jongste voorbeeld van de overdracht van deze kennis naar het buitenland.

De zorginvesteringen van Rönesans omvatten naast de bouw ook financiering en exploitatie voor de lange termijn.

ENERGIE: VAN WATERKRACHT NAAR WIND EN ZON

Rönesans Enerji werd in 2007 opgericht. De onderneming begon met waterkrachtcentrales en breidt haar activiteiten nu uit met investeringen in wind- en zonne-energie. Op de actuele website van de Holding wordt het geïnstalleerde vermogen opgegeven als 577 MW. Naast de waterkrachtcentrales Yalnızca, Kale en Şanlıurfa omvat de portefeuille de windprojecten Gökçedağ, Sibelres en projecten binnen YEKA-3.

Door de aankoop van 50 procent van de aandelen van Rönesans Enerji door TotalEnergies in 2023 werd de doelstelling groter. Verkoop en handel in elektriciteit, levering van groene energie aan zakelijke afnemers, I-REC-certificaten en laadvoorzieningen voor elektrische voertuigen vullen dit werkterrein aan. De groep wil haar energieproductie volledig op hernieuwbare bronnen baseren.

Rönesans Enerji breidt naast zijn waterkrachtcentrales ook de
portefeuille met wind- en zonne-energie uit.

VASTGOED: WINKELCENTRA, KANTOREN, WONINGEN EN HOTELS

Rönesans Gayrimenkul Yatırım ontwikkelt in Türkiye winkelcentra en kantoorprojecten onder de merknamen Optimum, Piazza en Hilltown. De onderneming ging in 2024 met een beursgang van ongeveer 4,5 miljard Turkse lira naar de beurs. Volgens de cijfers van eind 2025 omvat de portefeuille 12 winkelcentra en vier kantoren in acht steden, met 740.000 vierkante meter verhuurbare ruimte, een bezettingsgraad van 99,2 procent en 114 miljoen bezoekers per jaar.

Voor de ontwikkeling van woningen en hotels bereidt REV Holding nieuwe projecten voor in centra als İstanbul, İzmir en Bodrum. De verkoop van Ballast Nedam Development aan APRIL Group in 2025 laat zien dat de groep zijn portefeuille van tijd tot tijd herschikt. De verkoop betekent niet dat Ballast Nedam de bouw- en ontwikkelingsactiviteiten volledig heeft verlaten. In de resultaten over 2026 werd deze transactie als eenmalig effect buiten de berekening van de EBITDA gehouden.

De commerciële vastgoedinvesteringen van Rönesans zijn verspreid over de grote steden van Türkiye.	Gemengde projecten brengen kantoren, woningen, winkels en sociale ruimten samen.

PETROCHEMIE EN HAVEN: EEN INVESTERING VAN 2 MILJARD DOLLAR IN CEYHAN

Industriële investeringen vormen de nieuwste belangrijke bedrijfstak van Rönesans. De polypropyleenfabriek in Adana-Ceyhan, de terminal voor vloeibare lading en het industrie- en havengebied DAPEK staan centraal in deze strategie. Volgens het bijgewerkte plan bedraagt de investering ongeveer 2 miljard dollar en de productiecapaciteit 472.500 ton per jaar.

Polypropyleen wordt gebruikt in vele sectoren, van auto’s en verpakkingen tot textiel en witgoed, en Türkiye importeert er grote hoeveelheden van. Rönesans verwacht dat het project na voltooiing jaarlijks ongeveer 300 miljoen dollar positief zal bijdragen aan de lopende rekening. Dit doel kan pas na de ingebruikname worden gemeten. Het wordt een van de grootste proeven van de ambitie van de groep om inkomsten uit aannemingswerk in het buitenland om te zetten in productiecapaciteit in Türkiye.

De petrochemische installatie, terminal en haveninvesteringen in Ceyhan vormen de nieuwe groeirichting van Rönesans.

VERVOER EN DIGITALE INFRASTRUCTUUR

De 286 kilometer lange elektrische spoorlijn Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep is een van de belangrijkste lopende projecten van de groep voor koolstofarm vervoer en regionale handel. Ook de snelweg Nakkaş-Başakşehir behoort tot de vervoersinvesteringen die volgens het bouw-exploitatie-overdrachtmodel worden uitgevoerd. Rönesans brengt bij deze projecten het vinden van financiering, de bouw en langdurige exploitatie binnen één structuur samen.

Digitale infrastructuur omvat datacenters en technische voorzieningen die uiterst betrouwbaar moeten functioneren. Door de groei van kunstmatige intelligentie, cloudcomputing en onlinediensten stijgt de vraag naar energiezuinige datacenters. Dankzij zijn internationale ervaring met industriële installaties kan Rönesans op deze markt elektriciteit, koeling, beveiliging en systemen voor ononderbroken werking als één geheel bouwen.

MAATSCHAPPELIJKE VERANTWOORDELIJKHEID: ONDERWIJS EN HET AARDBEVINGSGEBIED

Rönesans Eğitim Vakfı werd in 2009 opgericht. Volgens de Holding kregen tot nu toe 14.000 studenten een studiebeurs. Met scholen, bibliotheken, beroepsopleidingen en programma’s voor jong talent worden duurzame onderwijsprojecten uitgevoerd. Erman Ilıcak zou de afgelopen jaren een belangrijk deel van zijn tijd besteden aan onderwijsvoorzieningen en duurzaamheid.

Na de aardbevingen van 6 februari 2023 werden in Malatya en Adıyaman woonterreinen met 2.000 containers ingericht, die onderdak boden aan ongeveer 10.000 mensen. Werknemers, bouwmachines en vrachtwagens met hulpgoederen van het bedrijf werden naar het gebied gestuurd. Met UNICEF en verschillende maatschappelijke organisaties werden sociale hulpprogramma’s voor vrouwen en kinderen uitgevoerd. De omvang van een onderneming wordt niet alleen aan haar omzet gemeten, maar ook aan haar vermogen om in een crisis in actie te komen.

NAAST HET SUCCES MOETEN OOK DE RISICO’S WORDEN GEZIEN

Het zou onvolledig zijn om het verhaal van zo’n grote groep uitsluitend als een lofzang te vertellen. De bouwsector kent kleine marges, kostenstijgingen, personeelstekorten, boetes wegens vertraging, rente- en valutarisico’s. Grote contracten met een vaste prijs kunnen door onvoorziene bodemgesteldheid en technische problemen veranderen van een winstgevende opdracht in een verliespost. Ook de problemen die Ballast Nedam in 2015 troffen, werden mede veroorzaakt door projectrisico’s.

De investeringen van Rönesans in ziekenhuizen, snelwegen, energie en vastgoed bevatten langlopende schulden en ingewikkelde samenwerkingsconstructies. In de halfjaarcijfers over 2026 geeft de groep uitvoerig uitleg over contractgaranties, boetes wegens vertraging en financiële risico’s. Gezonde groei wordt daarom niet alleen gemeten aan het binnenhalen van nieuwe opdrachten. Het gaat ook om opdrachten voor de juiste prijs, het beschermen van de kaspositie, het beheren van looptijden van schulden en het nakomen van toezeggingen op het gebied van veiligheid en milieu.

Het orderboek van Ballast Nedam ter waarde van 4,3 miljard euro is een krachtig teken van vertrouwen, maar tegelijk een grote verantwoordelijkheid die in de komende jaren moet worden waargemaakt. Daarom is de nadruk van de directie op “selectieve groei” belangrijk. Een goed orderboek betekent eerst de juiste opdrachten en pas daarna veel opdrachten.

EEN BELANGRIJK VOORBEELD VOOR ZOWEL NEDERLAND ALS TÜRKİYE

De kern van dit dossier is waardevoller dan een nationalistische succesleus. Toen Rönesans Ballast Nedam overnam, schrapte het de naam van de Nederlandse onderneming niet en maakte het er geen gewone, vanuit Türkiye bestuurde vestiging van. Nederlandse leidinggevenden, ingenieurs, vakmensen en plaatselijke ondernemingen bleven met hun eigen ervaring werken. De Turkse hoofdaandeelhouder bracht kapitaal, geduld, een projectennetwerk en toegang tot internationale financiering mee.

Het resultaat is een organisatie waarin de sterke kanten van twee landen samenkomen. Ballast Nedam werkt tegenwoordig aan de Nederlandse woningnood, het vervoer, de waterveiligheid en de energietransitie. Tegelijk bouwt het het gebouw van de Europese Investeringsbank in Luxemburg, bruggen in Afrika, havens in het Caribisch gebied en ziekenhuizen in Centraal-Azië. Dankzij deze onderneming beschikt Rönesans in West-Europa over een krachtig technisch platform met wortels in de negentiende eeuw.

Ballast, dat 149 jaar geleden lege schepen met zand vulde, bouwt tegenwoordig met een orderboek van 4,3 miljard euro aan de steden en infrastructuur van de toekomst. Achter deze verandering zit niet alleen een “Turkse aanraking”, maar ook beheerste risicobereidheid, langetermijnkapitaal, respect voor plaatselijke deskundigheid en het gezamenlijke verstand van twee verschillende bedrijfsculturen. Daar ligt het werkelijke succes.

De Johan Cruyff ArenA is een van de beeldbepalende bouwwerken waarmee Ballast Nedam zijn stempel op het geheugen van Nederland drukte.